Скроллеры 6 х 3 - эволюция или революция?
Во второй половине прошлого года в Москве появились конструкции скроллерного типа формата 6 х 3 с внутренней подсветкой. Данные конструкции начал устанавливать один из крупнейших операторов столичного рынка наружной рекламы «В.Е.Р.А.&ОЛИМП» при тесном сотрудничестве с производителем революционных носителей - группой компаний PRISMAFLEX. О новом для российского рынка решении и планах дальнейшего развития в эксклюзивном интервью рассказал Сергей Месяц, представитель PRISMAFLEX в России и СНГ.
Сергей, расскажите вкратце, как давно компания присутствует на российском рынке? Сколько конструкций всех типов и видов уже установлено в России?
Компания PRISMALFEX присутствует на российском рынке с 1991 года. Именно тогда первые призмадинамические рекламоносители шведского производства были установлены в Москве. В то время "Призмавижн" были в новинку и относились к высокотехнологичным носителям. Сегодня «призмами» уже никого не удивишь.
В первые годы присутствия также пользовались популярностью французские системы натяжения, позволявшие быстро, а главное, качественно монтировать рекламные изображения на баннере. В несколько измененном виде они «дожили» и до наших дней.
PRISMAFLEX - известная европейская компания. В этом есть свои плюсы и минусы. Как осуществляется взаимодействие с клиентами по вопросам сервисного обслуживания, по финансовым взаимоотношениям?
Долгое время взаимодействие осуществлялось исключительно напрямую – между клиентами и французским, шведским и немецким филиалами. Это ограничивало «круг общения» крупными игроками на российском рынке, так как немногие могли позволить себе внешнеэкономическую торговую деятельность и риски, с ней связанные. Руководство PRISMAFLEX пришло к пониманию, что необходимо наладить сотрудничество с какой-либо российской компанией для осуществления сервисных и представительских функций, такой компанией стало московское ООО «Ирбис Прф». Продажи тем не менее велись по-прежнему напрямую из Европы.
Шесть лет назад ситуация изменилась, и у PRISMAFLEX появился прямой российский представитель – Ваш покорный слуга. Старым клиентам стало проще доводить до производителя свои пожелания, начали появляться новые клиенты, расширился круг поставляемых рекламоносителей – светодиодные экраны, скроллеры и остановочные павильоны, печатные материалы.
Наконец, в начале 2015 года, на территории России была открыта дочерняя компания ООО «Призмафлекс РУС». Сегодня взаимодействие с клиентами по всем вопросам, начиная от запроса и до монтажей, осуществляется коллективом российской компании. Появилась возможность продавать продукцию в рублях по внутрироссийским контрактам. У компании имеется свой склад запчастей, печатных материалов и готовой продукции. Это значительный шаг вперед, который расширяет наши возможности и позволяет нам быть намного ближе к клиентам.
Расскажите, пожалуйста, об одной из самых громких Ваших инноваций - скроллерах 6 х 3 м, европейском опыте их применения и подробнее о российском проекте.
Скроллеры 6 х 3 производятся нашим немецким филиалом – компанией DISTEC GmbH. По правде говоря, «инновацией» они являются лишь для российского рынка. Мы успешно производим и эксплуатируем скроллеры данного формата уже более 10 лет в Гонконге, Лондоне и других городах мира. За это время скроллеры зарекомендовали себя исключительно с положительной стороны.
Как известно, традиционными форматами для скроллеров в России являются 1,2 х 1,8 м (сити-формат) и 3,7 х 2,7 м (ситиборд), при этом самый массовый формат – 6 х 3 м – в «динамике» представлен лишь «призмами». Мне видятся три основных препятствия, которые «не пускали» скроллеры 6 х 3 на наш рынок: первое – боязнь, что скроллер такого формата будет технически ненадежен и сложен в эксплуатации, второе – неуверенность в том, что удастся такую революционную сеть «продавать», и третье – стоимость самих скроллеров. Все сводилось к тому, что кому-то предстояло стать «первопроходцами» и преодолеть данные препятствия, как говорится, на практике.
Этой компаний в 2014 году оказалась «В.Е.Р.А.&ОЛИМП». Один из крупнейших игроков на московском рынке, на тот момент оператор «В.Е.Р.А.&ОЛИМП» уже хорошо был знаком с нашими скроллерами других форматов и был готов сделать следующий шаг – заказ и тестовую эксплуатацию первой партии из 20 скроллеров 6 х 3 м. По результатам зимней работы наши партнеры пришли к неожиданным выводам, что с эксплуатационной точки зрения скроллеры 6 х 3 требуют даже меньше внимания, чем сити-форматы или ситиборды! Возможно, это было связано с тем, что все постеры (рекламные изображения) подготавливались исключительно самим оператором на специальном оборудовании, в то время как для других форматов иногда клиенты присылают свои плакаты, зачастую пренебрегая жесткими требованиями по подготовке. Тем не менее первое препятствие было преодолено с блеском. Второе препятствие было преодолено практически с ходу. Выяснилось, что комбинация качественной картинки, присущей всем скроллерам, и самого востребованного формата 6 х 3 – это ключ к успеху. Уже на второй месяц размещения все 5 сторон на каждом рекламоносителе были проданы! Третье озвученное мной препятствие – стоимость – компания «В.Е.Р.А.&ОЛИМП» никогда за препятствие и не считала, всегда исходя из политики «качество превыше всего». К тому же, естественно, перед таким серьезным проектом были проведены все необходимые расчеты, подтверждающие экономическую целесообразность данного проекта для такого города, как Москва.
Сегодня проект активно развивается, и к середине 2015 года в Москве будут установлены уже 150 скроллеров формата 6 х 3 м.
Kаковы самые главные преимущества скроллеров перед другими типами рекламоносителей с динамической сменой изображения?
Если говорить непосредственно о формате 6 х 3 м, то главные конкуренты скроллера - это LED-экраны, с одной стороны ценового диапазона, и "Призмавижн" - с другой стороны.
Перед "Призмавижн" скроллеры выигрывают по качеству восприятия, т.к. отсутствие вертикальных «разрывов» позволяет легче и быстрее «понять» рекламное сообщение, а мощная и равномерная задняя светодиодная подсветка делает изображение изумительно ярким и насыщенным. Кроме того, на скроллере вы сможете разместить пять рекламных изображений, а не три. Также стоит отметить, что в эксплуатации, с учетом стоимости «выезда» и стоимости аренды производственных помещений, скроллеры оказались дешевле и удобнее. Подготовка постера заключается в его аккуратной обрезке и установке «зип-локов» (специальных замков для скрепления плакатов), а на монтаж «свитка» с плакатами на месте уходит 15 минут, вне зависимости от количества новых изображений. На призмадинамических рекламоносителях оба этих процесса требуют значительно большего времени, сил и средств. Достаточно перечислить, для сравнения, все необходимые действия: снять «ламели», привезти на «газели» на базу, отмыть, выложить, поклеить, высушить, привезти на рекламоноситель, установить. А в зимний период многие из этих этапов становятся еще сложнее и требовательнее. Таким образом, по качеству «картинки» и эксплуатационным качествам скроллеры сильно выигрывают у «призм». Остается лишь вопрос цены и экономической целесообразности для каждого конкретного проекта и региона.
Намного более интересным видится соперничество, которое мы наблюдаем в Москве между скроллерами 6 х 3 м и светодиодными экранами (LED-экранами) 6 х 3 м. Скроллеры выигрывают у экранов по качеству изображения, а именно по разрешению (т.к. большинство экранов такого формата сегодня имеют размеры «пикселей» от 12,5 мм до 16 мм). Разрешение напечатанного изображения сегодня практически не ограничено, а на экранах, с другой стороны, мелкие надписи и элементы читаются с трудом. По яркости изображения у экранов практически нет преимущества перед скроллерами, т.к. они оснащены мощной светодиодной подсветкой и при желании могут светить чуть ли не ярче самого LED-экрана. А вот по потребляемой мощности преимущество скроллеров перед экранами огромно. Далеко не для каждого желанного места установки рекламоносителя можно найти круглосуточное питание мощностью в десятки киловатт, а вот полтора киловатта в ночное время для скроллера найдется почти везде, днем же его работоспособность обеспечит система бесперебойного питания на АКБ. Все скроллеры «Олимпа» оснащены такими системами. И снова возвращаясь к цене за конструкцию: в сравнении с экранами преимущество уже на стороне скроллеров, и причем значительное. А если принять во внимание, что разумное количество рекламодателей на одну конструкцию все равно едва ли превышает 5 - 6 (по опыту европейских операторов - владельцев сетей светодиодных экранов), то и значительным преимуществом в количестве возможных размещений LED-экраны не владеют.
Таким образом, скроллеры, возможно, являются самым сбалансированным рекламоносителем по совокупности своих качеств.
Проект, безусловно, революционный, но в текущих экономических условиях, впрочем, как и всегда, крайне важно просчитать экономическую целесообразность внедрения Ваших конструкций. При каких условиях (место, масштабы города, срок контракта и т.п.) установка скроллера 6 х 3 м будет выгодна операторам?
На этот вопрос лучше ответят сами операторы наружной рекламы. Могу лишь отметить, что скроллеры обладают высокой «живучестью» и низкой стоимостью эксплуатации ввиду малого числа элементов привода, и это, безусловно, именно те качества, которые клиенты хотят видеть при экономической проработке своих десятилетних контрактов. Из-за большой разницы в стоимости размещения в разных регионах было бы неправильно говорить об однозначной целесообразности применения скроллеров 6 х 3, тем не менее у каждого оператора найдется несколько ключевых мест, которые они могут преподнести как «изюминки» своих сетей, поэтому скроллеры могут быть интересны всем.
Ни для кого не секрет, что скроллерные системы гораздо сложнее других типов конструкций с динамической сменой изображения. Причем сложность эта усугубляется с увеличением размеров конструкции. В ряде регионов у нас даже скроллеры 3,7 х 2,7 не прижились. За счет каких инноваций удалось создать скроллерный рекламоноситель такого большого размера, как 6 х 3 м?
Позволю себе с Вами не согласиться. Я считаю, что с технической точки зрения скроллер значительно проще, скажем, призмадинамического рекламоносителя. В скроллере всего менее десяти рабочих элементов, в то время как в «призме» 6 х 3 их более ста. Главное – это исполнение этих десяти элементов, их качество. Только когда каждый из элементов системы выполнен на высочайшем уровне, возможно добиться устойчивой работы скроллера. Скроллер 6 х 3 принципиально ничем не отличается от своих меньших собратьев – только увеличенной мощностью и прочностью всех узлов и элементов, входящих в его состав. Какого-либо секрета или инноваций в нем нет, но есть детальнейшая инженерная проработка и идеально точно изготовленные со всей присущей немцам дотошностью и стандартам детали.
Что же касается проблемы с «неприжившимися» в регионах «ситибордами», я считаю, что локальные операторы стали заложниками местных производителей, которые слишком поверхностно скопировали европейские скроллеры и тем самым сделали свои изделия постоянным источником проблем для их владельцев, а не источником прибыли.
Согласитесь, самый главный аспект - это особенные климатические условия в нашей стране. Поделитесь, какие первые итоги работы в суровом климате: были ли сложности или нарекания со стороны клиента или все прошло гладко?
Да, не последний по важности момент. Если говорить о московском проекте, то из адаптаций, проведенных специально для нашей страны, могу отметить лишь то, что было применено специальное масло в редукторах электродвигателей, рассчитанное на работу при наших температурах. Остальные элементы не потребовали внимания. Зиму мы прошли «на ура».
Как Вы оцениваете спрос на данные рекламоносители в ближайшее время? Может, уже есть договоренности с операторами из других городов? И, кстати, как скоро ожидать от Вас новых революционных решений?
Текущий год обещает быть непростым, но тем не менее мы уже получаем заявки на эти скроллеры из регионов. Основное внимание к данному виду продукции будет обращено, скорее всего, после тендера в Санкт-Петербурге. Не отстают также наши соседи из ближнего зарубежья: данные конструкции пришлись по вкусу в Астане.
Компания PRISMALFEX присутствует на российском рынке с 1991 года. Именно тогда первые призмадинамические рекламоносители шведского производства были установлены в Москве. В то время "Призмавижн" были в новинку и относились к высокотехнологичным носителям. Сегодня «призмами» уже никого не удивишь.
В первые годы присутствия также пользовались популярностью французские системы натяжения, позволявшие быстро, а главное, качественно монтировать рекламные изображения на баннере. В несколько измененном виде они «дожили» и до наших дней.
PRISMAFLEX - известная европейская компания. В этом есть свои плюсы и минусы. Как осуществляется взаимодействие с клиентами по вопросам сервисного обслуживания, по финансовым взаимоотношениям?
Долгое время взаимодействие осуществлялось исключительно напрямую – между клиентами и французским, шведским и немецким филиалами. Это ограничивало «круг общения» крупными игроками на российском рынке, так как немногие могли позволить себе внешнеэкономическую торговую деятельность и риски, с ней связанные. Руководство PRISMAFLEX пришло к пониманию, что необходимо наладить сотрудничество с какой-либо российской компанией для осуществления сервисных и представительских функций, такой компанией стало московское ООО «Ирбис Прф». Продажи тем не менее велись по-прежнему напрямую из Европы.
Шесть лет назад ситуация изменилась, и у PRISMAFLEX появился прямой российский представитель – Ваш покорный слуга. Старым клиентам стало проще доводить до производителя свои пожелания, начали появляться новые клиенты, расширился круг поставляемых рекламоносителей – светодиодные экраны, скроллеры и остановочные павильоны, печатные материалы.
Наконец, в начале 2015 года, на территории России была открыта дочерняя компания ООО «Призмафлекс РУС». Сегодня взаимодействие с клиентами по всем вопросам, начиная от запроса и до монтажей, осуществляется коллективом российской компании. Появилась возможность продавать продукцию в рублях по внутрироссийским контрактам. У компании имеется свой склад запчастей, печатных материалов и готовой продукции. Это значительный шаг вперед, который расширяет наши возможности и позволяет нам быть намного ближе к клиентам.
Расскажите, пожалуйста, об одной из самых громких Ваших инноваций - скроллерах 6 х 3 м, европейском опыте их применения и подробнее о российском проекте.
Скроллеры 6 х 3 производятся нашим немецким филиалом – компанией DISTEC GmbH. По правде говоря, «инновацией» они являются лишь для российского рынка. Мы успешно производим и эксплуатируем скроллеры данного формата уже более 10 лет в Гонконге, Лондоне и других городах мира. За это время скроллеры зарекомендовали себя исключительно с положительной стороны.
Как известно, традиционными форматами для скроллеров в России являются 1,2 х 1,8 м (сити-формат) и 3,7 х 2,7 м (ситиборд), при этом самый массовый формат – 6 х 3 м – в «динамике» представлен лишь «призмами». Мне видятся три основных препятствия, которые «не пускали» скроллеры 6 х 3 на наш рынок: первое – боязнь, что скроллер такого формата будет технически ненадежен и сложен в эксплуатации, второе – неуверенность в том, что удастся такую революционную сеть «продавать», и третье – стоимость самих скроллеров. Все сводилось к тому, что кому-то предстояло стать «первопроходцами» и преодолеть данные препятствия, как говорится, на практике.
Этой компаний в 2014 году оказалась «В.Е.Р.А.&ОЛИМП». Один из крупнейших игроков на московском рынке, на тот момент оператор «В.Е.Р.А.&ОЛИМП» уже хорошо был знаком с нашими скроллерами других форматов и был готов сделать следующий шаг – заказ и тестовую эксплуатацию первой партии из 20 скроллеров 6 х 3 м. По результатам зимней работы наши партнеры пришли к неожиданным выводам, что с эксплуатационной точки зрения скроллеры 6 х 3 требуют даже меньше внимания, чем сити-форматы или ситиборды! Возможно, это было связано с тем, что все постеры (рекламные изображения) подготавливались исключительно самим оператором на специальном оборудовании, в то время как для других форматов иногда клиенты присылают свои плакаты, зачастую пренебрегая жесткими требованиями по подготовке. Тем не менее первое препятствие было преодолено с блеском. Второе препятствие было преодолено практически с ходу. Выяснилось, что комбинация качественной картинки, присущей всем скроллерам, и самого востребованного формата 6 х 3 – это ключ к успеху. Уже на второй месяц размещения все 5 сторон на каждом рекламоносителе были проданы! Третье озвученное мной препятствие – стоимость – компания «В.Е.Р.А.&ОЛИМП» никогда за препятствие и не считала, всегда исходя из политики «качество превыше всего». К тому же, естественно, перед таким серьезным проектом были проведены все необходимые расчеты, подтверждающие экономическую целесообразность данного проекта для такого города, как Москва.
Сегодня проект активно развивается, и к середине 2015 года в Москве будут установлены уже 150 скроллеров формата 6 х 3 м.
Kаковы самые главные преимущества скроллеров перед другими типами рекламоносителей с динамической сменой изображения?
Если говорить непосредственно о формате 6 х 3 м, то главные конкуренты скроллера - это LED-экраны, с одной стороны ценового диапазона, и "Призмавижн" - с другой стороны.
Перед "Призмавижн" скроллеры выигрывают по качеству восприятия, т.к. отсутствие вертикальных «разрывов» позволяет легче и быстрее «понять» рекламное сообщение, а мощная и равномерная задняя светодиодная подсветка делает изображение изумительно ярким и насыщенным. Кроме того, на скроллере вы сможете разместить пять рекламных изображений, а не три. Также стоит отметить, что в эксплуатации, с учетом стоимости «выезда» и стоимости аренды производственных помещений, скроллеры оказались дешевле и удобнее. Подготовка постера заключается в его аккуратной обрезке и установке «зип-локов» (специальных замков для скрепления плакатов), а на монтаж «свитка» с плакатами на месте уходит 15 минут, вне зависимости от количества новых изображений. На призмадинамических рекламоносителях оба этих процесса требуют значительно большего времени, сил и средств. Достаточно перечислить, для сравнения, все необходимые действия: снять «ламели», привезти на «газели» на базу, отмыть, выложить, поклеить, высушить, привезти на рекламоноситель, установить. А в зимний период многие из этих этапов становятся еще сложнее и требовательнее. Таким образом, по качеству «картинки» и эксплуатационным качествам скроллеры сильно выигрывают у «призм». Остается лишь вопрос цены и экономической целесообразности для каждого конкретного проекта и региона.
Намного более интересным видится соперничество, которое мы наблюдаем в Москве между скроллерами 6 х 3 м и светодиодными экранами (LED-экранами) 6 х 3 м. Скроллеры выигрывают у экранов по качеству изображения, а именно по разрешению (т.к. большинство экранов такого формата сегодня имеют размеры «пикселей» от 12,5 мм до 16 мм). Разрешение напечатанного изображения сегодня практически не ограничено, а на экранах, с другой стороны, мелкие надписи и элементы читаются с трудом. По яркости изображения у экранов практически нет преимущества перед скроллерами, т.к. они оснащены мощной светодиодной подсветкой и при желании могут светить чуть ли не ярче самого LED-экрана. А вот по потребляемой мощности преимущество скроллеров перед экранами огромно. Далеко не для каждого желанного места установки рекламоносителя можно найти круглосуточное питание мощностью в десятки киловатт, а вот полтора киловатта в ночное время для скроллера найдется почти везде, днем же его работоспособность обеспечит система бесперебойного питания на АКБ. Все скроллеры «Олимпа» оснащены такими системами. И снова возвращаясь к цене за конструкцию: в сравнении с экранами преимущество уже на стороне скроллеров, и причем значительное. А если принять во внимание, что разумное количество рекламодателей на одну конструкцию все равно едва ли превышает 5 - 6 (по опыту европейских операторов - владельцев сетей светодиодных экранов), то и значительным преимуществом в количестве возможных размещений LED-экраны не владеют.
Таким образом, скроллеры, возможно, являются самым сбалансированным рекламоносителем по совокупности своих качеств.
Проект, безусловно, революционный, но в текущих экономических условиях, впрочем, как и всегда, крайне важно просчитать экономическую целесообразность внедрения Ваших конструкций. При каких условиях (место, масштабы города, срок контракта и т.п.) установка скроллера 6 х 3 м будет выгодна операторам?
На этот вопрос лучше ответят сами операторы наружной рекламы. Могу лишь отметить, что скроллеры обладают высокой «живучестью» и низкой стоимостью эксплуатации ввиду малого числа элементов привода, и это, безусловно, именно те качества, которые клиенты хотят видеть при экономической проработке своих десятилетних контрактов. Из-за большой разницы в стоимости размещения в разных регионах было бы неправильно говорить об однозначной целесообразности применения скроллеров 6 х 3, тем не менее у каждого оператора найдется несколько ключевых мест, которые они могут преподнести как «изюминки» своих сетей, поэтому скроллеры могут быть интересны всем.
Ни для кого не секрет, что скроллерные системы гораздо сложнее других типов конструкций с динамической сменой изображения. Причем сложность эта усугубляется с увеличением размеров конструкции. В ряде регионов у нас даже скроллеры 3,7 х 2,7 не прижились. За счет каких инноваций удалось создать скроллерный рекламоноситель такого большого размера, как 6 х 3 м?
Позволю себе с Вами не согласиться. Я считаю, что с технической точки зрения скроллер значительно проще, скажем, призмадинамического рекламоносителя. В скроллере всего менее десяти рабочих элементов, в то время как в «призме» 6 х 3 их более ста. Главное – это исполнение этих десяти элементов, их качество. Только когда каждый из элементов системы выполнен на высочайшем уровне, возможно добиться устойчивой работы скроллера. Скроллер 6 х 3 принципиально ничем не отличается от своих меньших собратьев – только увеличенной мощностью и прочностью всех узлов и элементов, входящих в его состав. Какого-либо секрета или инноваций в нем нет, но есть детальнейшая инженерная проработка и идеально точно изготовленные со всей присущей немцам дотошностью и стандартам детали.
Что же касается проблемы с «неприжившимися» в регионах «ситибордами», я считаю, что локальные операторы стали заложниками местных производителей, которые слишком поверхностно скопировали европейские скроллеры и тем самым сделали свои изделия постоянным источником проблем для их владельцев, а не источником прибыли.
Согласитесь, самый главный аспект - это особенные климатические условия в нашей стране. Поделитесь, какие первые итоги работы в суровом климате: были ли сложности или нарекания со стороны клиента или все прошло гладко?
Да, не последний по важности момент. Если говорить о московском проекте, то из адаптаций, проведенных специально для нашей страны, могу отметить лишь то, что было применено специальное масло в редукторах электродвигателей, рассчитанное на работу при наших температурах. Остальные элементы не потребовали внимания. Зиму мы прошли «на ура».
Как Вы оцениваете спрос на данные рекламоносители в ближайшее время? Может, уже есть договоренности с операторами из других городов? И, кстати, как скоро ожидать от Вас новых революционных решений?
Текущий год обещает быть непростым, но тем не менее мы уже получаем заявки на эти скроллеры из регионов. Основное внимание к данному виду продукции будет обращено, скорее всего, после тендера в Санкт-Петербурге. Не отстают также наши соседи из ближнего зарубежья: данные конструкции пришлись по вкусу в Астане.
Статья опубликована в журнале«Наружка» для заказчиков № 166Читать номер на наружка.рф ↗
