KFC для автолюбителей
О преображении заброшенной стройки в первый ресторан KFC с автораздачей
Еще недавно рынок ресторанов быстрого питания переживал настоящий бум. Количество точек фастфуда росло огромными темпами. После кризиса стали возвращаться и старые игроки, стали поглядывать на Россию и другие. В этой ситуации количественный рост был недостаточным для крупнейших сетей. Сейчас на рынке более выражена новая тенденция роста – рестораны быстрого питания с автораздачей. Если раньше это направление развивала лишь одна компания, сейчас такой формат стали применять и другие крупные игроки. Один из них – сеть KFC. Об опыте работы по оформлению первого ресторана KFC с автораздачей, расположенного в Москве на Ярославском шоссе, рассказывают генеральный директор компании «Акведук реклама» Алексей Гуров и менеджер по работе с клиентами компании Степан Можаев.
Алексей, не секрет, что у KFC несколько подрядчиков по рекламному оформлению. Расскажите, пожалуйста, как давно началось Ваше сотрудничество и почему Вашу компанию выбрали для реализации, можно сказать, пилотного проекта?
А.Г.: Компания "" уже давно работает с этим брендом, еще с тех давних времен, когда KFC был «Ростиксом». Уже тогда мы выполняли большое количество заказов по внешнему и внутреннему оформлению как основных ресторанов сети, так и франчайзинговых. С 2011 года, с того момента, как «Ростикс» стал KFC, нами оформлено уже порядка 40 ресторанов этой сети. Это и многочисленные вывески, и другие конструкции и рекламные материалы. Кстати я, еще работая в SFC, принимал участие в открытии 1-го Ростикса на Маяковской.
Переделка Ростиксов в KFC началась с заказа, который состоялся еще в 2011 году. В рамках общероссийского эксперимента, который проводился в Самаре, необходимо было одновременно переделать семь «Ростиксов» в KFC, из которых пять объектов были расположены на фуд-кортах внутри торговых центров и еще два были самостоятельными ресторанами с наружными вывесками. Перед нами была поставлена задача обновить вывески в один день. Работа на самарских объектах велась в течение недели. Вначале заменили вывески в торговых центрах, скрыв новый бренд баннером с рекламой «Ростикса», и так ресторан за рестораном шли к поставленной цели. В день торжественного открытия в город съехалось руководство Yum! Brands из европейских и американских офисов. И в этот день к 10 утра, то есть в течение одной ночи, наши монтажные бригады объехали все точки и завершили дело до конца. Так состоялось единовременное открытие всех Самарских точек KFC, которое сопровождалось яркой и масштабной рекламной и PR-кампанией. И мы, конечно же, не подвели. Поэтому, когда KFC приняло решение потеснить главного своего конкурента еще в одном направлении – запустило проект KFC-Авто, руководство головного офиса порекомендовало нас и своим франчайзинговым партнерам.
Степан, расскажите, пожалуйста, кто разрабатывал дизайн-проект для ресторана нового формата? Были ли какие-нибудь сложности с его воплощением в жизнь?
С.М.: Ресторан на Ярославском шоссе стал пилотным проектом данной конфигурации, и особенно приятно, что его поручили нам. Всю проектную документацию по оформлению ресторана мы разрабатывали самостоятельно, а также адаптировали рекламные элементы по эскизам клиента. На практике все приходится отрисовывать заново с привязкой к реальной ситуации, а тем более в этот раз, когда создавать проектную документацию приходилось в несколько этапов, так как работать пришлось с полуразрушенным объектом. И, конечно же, перед запуском производственных процессов все эскизы необходимо было согласовывать с клиентом заново.
Этот объект был передан в состоянии заброшенного кирпичного здания, которому еще необходимо было пережить стройку. Именно поэтому работа над объектом заняла немало времени. Первый раз мы выезжали на объект в марте 2012 года, а сдали его только во второй половине октября. В наши задачи входило наружное комплексное оформление здания - от облицовочных работ фасада до изготовления и монтажа всех рекламных конструкций: вывески, тонкие световые короба, отдельно стоящие вращающиеся меню-борды, ограничитель высоты и др.
Поясните, пожалуйста, когда же был запущен производственный процесс…
С.М.: Весной. Одновременно с началом новой стройки. Мы напрямую зависим от работы строителей. Мы последний рубеж, особенно если речь идет только о вывесках. И, конечно же, любая проектная работа фактически не имеет смысла, если строительство объекта не завершено, так как по ходу строительных работ могут вноситься различные изменения. Но по объекту на Ярославском шоссе нужно было все делать оперативно, приходилось чуть ли не каждый день ездить и снимать замеры по мере готовности очередного участка стены. Это было необходимо для определения форм облицовочных кассет, которые напрямую зависели от точных размеров стен и углов строящегося здания. Это также касалось и ряда других деталей.
Расскажите подробнее о тех материалах и технологиях, которые были применены в процессе работы над объектом?
С.М.: В рамках облицовочных работ для обшивки основного фасада здания, в котором непосредственно находится сегодняшний ресторан, применялись композитные панели. Основная часть фасада обшивалась композитом цвета RAL 1015 (бежевый). Часть фасада у окон автораздачи обшивалась композитным материалом, стилизованным под дерево («грецкий орех»). Фасад над окнами автораздачи, порталы с «полковниками» облицованы композитными панелями фирменного цвета «KFC» - бордового, по RAL 3003. Всего было облицовано около 450 кв. м площади фасада. Пристройка, которая скорее является служебным помещением, обшита более бюджетным материалом – стальными кассетами. Цоколь декорирован пластиковыми панелями под камень. Изготовление и монтаж откосов, отливов, козырьков также входили в нашу задачу.
В рамках рекламного оформления мы делали вывески, световые короба, тонкие панели, вращающиеся двух- и трехсекционные меню-борды с возможностью незатруднительной смены информации, брендированные ограничители высоты и пилон, обозначающий въезд.
Объемные буквы KFC сделаны по стандартной технологии цельноклееных букв из ПВХ и светорассеивающего акрилового оргстекла, у которых светятся как борта, так и лицевая часть. В зависимости от места размещения используется оргстекло молочного или красного цвета: на бордовом фоне - вывески белые, на бежевом контрастируют буквы красного цвета. Световые короба с изображением полковника Сандерса сделаны по аналогичной технологии. Единственное, что их отличает, – это очень яркая и насыщенная двусторонняя печать на баннере. Около пунктов раздачи для автомобилистов размещены меню - тонкие панели с креплением на фасаде здания. Подсветка у букв и в других световых элементах светодиодная, что давно уже стало стандартом для профессионалов. И в нашей практике использование какой-либо альтернативной технологии подсветки сейчас большая редкость.
Расскажите подробнее про вращающиеся меню-борды. Это тоже Ваша разработка?
С.М.: Да, было разработано два варианта конструкции: двух- и трехсекционный меню-борд. Оба высотой 2,76 м, ширина трехсекционной установки составляет 2,48 м, двухсекционной – 1,79 м. Сама конструкция представляет собой объемный каркас, обшитый композитным материалом фирменного бордового цвета. Буквы «KFC-Авто» – световые, инкрустированные. Размещенные в них двусторонние световые короба, сделанные из алюминиевого профиля DK-190, вращаются вручную, но при этом вандалоустойчивые, защищенные от любителей крутануть посильнее (предусмотрен механизм стопорения). Сразу хочу отметить, что мы намеренно отказались от применения здесь клик-профиля, так как считаем его не очень подходящим для улицы, ведь фактически любой человек может его открыть и даже случайно сломать. Выбор был сделан в пользу более жесткой системы в соответствии с задачами заказчика, к тому же предусмотрена довольно удобная смена изображений.
Из отдельно стоящих элементов еще мы сделали пилон на въезде, высотой 1,5 м и шириной 0,85 м. Его конструкция представляет собой объемный каркас, обшитый шлифованной нержавеющей сталью, внутри односторонний световой короб. И брендированный ограничитель высоты – тот же объемный каркас, но обшитый композитным материалом фирменного бордового цвета KFC. Планка для ограничения въезда машин высотой больше 2,6 м.
Для KFC Вы выполняете только наружные работы или оформляете интерьеры ресторанов тоже? И, кстати, сколько на настоящий момент ресторанов KFC данного формата?
С.М.: На данный момент есть два KFC-Авто, второй тоже в Москве на улице Каштановая Роща. Оба проекта по наружному оформлению были выполнены под ключ нашей компанией. В данном случае оформлением интерьеров заказчик занимался самостоятельно. А уникальность нашего подхода состоит в широких возможностях по оформлению именно фасадов, мы владеем любыми технологиями: композитные кассеты, стальные кассеты, керамогранит. Что касается изготовления интерьеров, то в том числе для KFC мы выполнили ряд объектов, где мы также оформляли интерьеры различными декоративными элементами. Наш опыт полного внутреннего и внешнего оформления объектов позволяет клиентам быть уверенными в конечном результате.
А.Г.: Наше сотрудничество с KFC продолжается. Недавно мы стали одними из победителей еще одного тендера, в рамках которого будем осуществлять проекты для центрального офиса, а именно оформлять точки на столичных и региональных фуд-кортах. Здесь будет много работы по созданию интерьерных вывесок и не только. К слову сказать, это был очень крупный тендер, в котором принимали участие девять всем известных рекламно-производственных компаний.
Алексей, раскройте секрет, как может существовать тот факт, что одной компанией оформляются объекты прямых конкурентов? Разве клиенты не ставят условий, что Вы работаете только с ними и не можете заниматься рекламой их прямых конкурентов?
А.Г.: Мы работаем со всеми, это правда. В портфеле наших заказов не две и даже не пять ресторанных сетей. И клиенты, естественно, в курсе этого. В нашей же компании все делается для соблюдения коммерческой тайны, а конкурирующие бренды ведут разные менеджеры. Лет 10 назад клиент еще мог диктовать подобные условия, но сейчас, учитывая настоящее развитие этого рынка, уже просто невозможно. По моему мнению, число высокопрофессиональных рекламно-производственных компаний сузилось до одного десятка. А число ресторанных сетей на российском рынке все продолжает расти. И сейчас нет ни одной крупной сети, которая бы с нами не работала. Загрузка у всех очень высокая, и если качество и профессионализм подрядчика для клиента важный аспект, то он вынужден обращаться в компанию именно из этого довольно узкого круга. К тому же не секрет, что менеджер из одной клиентской компании может перейти в другую, с собой привнеся опыт и знания успешной работы с нами. Выбирая нас, они уверены в надежности подрядчика, качестве и сроках – а мы не подведем.
Беседовала Екатерина Бобкова
Алексей, не секрет, что у KFC несколько подрядчиков по рекламному оформлению. Расскажите, пожалуйста, как давно началось Ваше сотрудничество и почему Вашу компанию выбрали для реализации, можно сказать, пилотного проекта?
А.Г.: Компания "" уже давно работает с этим брендом, еще с тех давних времен, когда KFC был «Ростиксом». Уже тогда мы выполняли большое количество заказов по внешнему и внутреннему оформлению как основных ресторанов сети, так и франчайзинговых. С 2011 года, с того момента, как «Ростикс» стал KFC, нами оформлено уже порядка 40 ресторанов этой сети. Это и многочисленные вывески, и другие конструкции и рекламные материалы. Кстати я, еще работая в SFC, принимал участие в открытии 1-го Ростикса на Маяковской.
Переделка Ростиксов в KFC началась с заказа, который состоялся еще в 2011 году. В рамках общероссийского эксперимента, который проводился в Самаре, необходимо было одновременно переделать семь «Ростиксов» в KFC, из которых пять объектов были расположены на фуд-кортах внутри торговых центров и еще два были самостоятельными ресторанами с наружными вывесками. Перед нами была поставлена задача обновить вывески в один день. Работа на самарских объектах велась в течение недели. Вначале заменили вывески в торговых центрах, скрыв новый бренд баннером с рекламой «Ростикса», и так ресторан за рестораном шли к поставленной цели. В день торжественного открытия в город съехалось руководство Yum! Brands из европейских и американских офисов. И в этот день к 10 утра, то есть в течение одной ночи, наши монтажные бригады объехали все точки и завершили дело до конца. Так состоялось единовременное открытие всех Самарских точек KFC, которое сопровождалось яркой и масштабной рекламной и PR-кампанией. И мы, конечно же, не подвели. Поэтому, когда KFC приняло решение потеснить главного своего конкурента еще в одном направлении – запустило проект KFC-Авто, руководство головного офиса порекомендовало нас и своим франчайзинговым партнерам.
Степан, расскажите, пожалуйста, кто разрабатывал дизайн-проект для ресторана нового формата? Были ли какие-нибудь сложности с его воплощением в жизнь?
С.М.: Ресторан на Ярославском шоссе стал пилотным проектом данной конфигурации, и особенно приятно, что его поручили нам. Всю проектную документацию по оформлению ресторана мы разрабатывали самостоятельно, а также адаптировали рекламные элементы по эскизам клиента. На практике все приходится отрисовывать заново с привязкой к реальной ситуации, а тем более в этот раз, когда создавать проектную документацию приходилось в несколько этапов, так как работать пришлось с полуразрушенным объектом. И, конечно же, перед запуском производственных процессов все эскизы необходимо было согласовывать с клиентом заново.
Этот объект был передан в состоянии заброшенного кирпичного здания, которому еще необходимо было пережить стройку. Именно поэтому работа над объектом заняла немало времени. Первый раз мы выезжали на объект в марте 2012 года, а сдали его только во второй половине октября. В наши задачи входило наружное комплексное оформление здания - от облицовочных работ фасада до изготовления и монтажа всех рекламных конструкций: вывески, тонкие световые короба, отдельно стоящие вращающиеся меню-борды, ограничитель высоты и др.
Поясните, пожалуйста, когда же был запущен производственный процесс…
С.М.: Весной. Одновременно с началом новой стройки. Мы напрямую зависим от работы строителей. Мы последний рубеж, особенно если речь идет только о вывесках. И, конечно же, любая проектная работа фактически не имеет смысла, если строительство объекта не завершено, так как по ходу строительных работ могут вноситься различные изменения. Но по объекту на Ярославском шоссе нужно было все делать оперативно, приходилось чуть ли не каждый день ездить и снимать замеры по мере готовности очередного участка стены. Это было необходимо для определения форм облицовочных кассет, которые напрямую зависели от точных размеров стен и углов строящегося здания. Это также касалось и ряда других деталей.
Расскажите подробнее о тех материалах и технологиях, которые были применены в процессе работы над объектом?
С.М.: В рамках облицовочных работ для обшивки основного фасада здания, в котором непосредственно находится сегодняшний ресторан, применялись композитные панели. Основная часть фасада обшивалась композитом цвета RAL 1015 (бежевый). Часть фасада у окон автораздачи обшивалась композитным материалом, стилизованным под дерево («грецкий орех»). Фасад над окнами автораздачи, порталы с «полковниками» облицованы композитными панелями фирменного цвета «KFC» - бордового, по RAL 3003. Всего было облицовано около 450 кв. м площади фасада. Пристройка, которая скорее является служебным помещением, обшита более бюджетным материалом – стальными кассетами. Цоколь декорирован пластиковыми панелями под камень. Изготовление и монтаж откосов, отливов, козырьков также входили в нашу задачу.
В рамках рекламного оформления мы делали вывески, световые короба, тонкие панели, вращающиеся двух- и трехсекционные меню-борды с возможностью незатруднительной смены информации, брендированные ограничители высоты и пилон, обозначающий въезд.
Объемные буквы KFC сделаны по стандартной технологии цельноклееных букв из ПВХ и светорассеивающего акрилового оргстекла, у которых светятся как борта, так и лицевая часть. В зависимости от места размещения используется оргстекло молочного или красного цвета: на бордовом фоне - вывески белые, на бежевом контрастируют буквы красного цвета. Световые короба с изображением полковника Сандерса сделаны по аналогичной технологии. Единственное, что их отличает, – это очень яркая и насыщенная двусторонняя печать на баннере. Около пунктов раздачи для автомобилистов размещены меню - тонкие панели с креплением на фасаде здания. Подсветка у букв и в других световых элементах светодиодная, что давно уже стало стандартом для профессионалов. И в нашей практике использование какой-либо альтернативной технологии подсветки сейчас большая редкость.
Расскажите подробнее про вращающиеся меню-борды. Это тоже Ваша разработка?
С.М.: Да, было разработано два варианта конструкции: двух- и трехсекционный меню-борд. Оба высотой 2,76 м, ширина трехсекционной установки составляет 2,48 м, двухсекционной – 1,79 м. Сама конструкция представляет собой объемный каркас, обшитый композитным материалом фирменного бордового цвета. Буквы «KFC-Авто» – световые, инкрустированные. Размещенные в них двусторонние световые короба, сделанные из алюминиевого профиля DK-190, вращаются вручную, но при этом вандалоустойчивые, защищенные от любителей крутануть посильнее (предусмотрен механизм стопорения). Сразу хочу отметить, что мы намеренно отказались от применения здесь клик-профиля, так как считаем его не очень подходящим для улицы, ведь фактически любой человек может его открыть и даже случайно сломать. Выбор был сделан в пользу более жесткой системы в соответствии с задачами заказчика, к тому же предусмотрена довольно удобная смена изображений.
Из отдельно стоящих элементов еще мы сделали пилон на въезде, высотой 1,5 м и шириной 0,85 м. Его конструкция представляет собой объемный каркас, обшитый шлифованной нержавеющей сталью, внутри односторонний световой короб. И брендированный ограничитель высоты – тот же объемный каркас, но обшитый композитным материалом фирменного бордового цвета KFC. Планка для ограничения въезда машин высотой больше 2,6 м.
Для KFC Вы выполняете только наружные работы или оформляете интерьеры ресторанов тоже? И, кстати, сколько на настоящий момент ресторанов KFC данного формата?
С.М.: На данный момент есть два KFC-Авто, второй тоже в Москве на улице Каштановая Роща. Оба проекта по наружному оформлению были выполнены под ключ нашей компанией. В данном случае оформлением интерьеров заказчик занимался самостоятельно. А уникальность нашего подхода состоит в широких возможностях по оформлению именно фасадов, мы владеем любыми технологиями: композитные кассеты, стальные кассеты, керамогранит. Что касается изготовления интерьеров, то в том числе для KFC мы выполнили ряд объектов, где мы также оформляли интерьеры различными декоративными элементами. Наш опыт полного внутреннего и внешнего оформления объектов позволяет клиентам быть уверенными в конечном результате.
А.Г.: Наше сотрудничество с KFC продолжается. Недавно мы стали одними из победителей еще одного тендера, в рамках которого будем осуществлять проекты для центрального офиса, а именно оформлять точки на столичных и региональных фуд-кортах. Здесь будет много работы по созданию интерьерных вывесок и не только. К слову сказать, это был очень крупный тендер, в котором принимали участие девять всем известных рекламно-производственных компаний.
Алексей, раскройте секрет, как может существовать тот факт, что одной компанией оформляются объекты прямых конкурентов? Разве клиенты не ставят условий, что Вы работаете только с ними и не можете заниматься рекламой их прямых конкурентов?
А.Г.: Мы работаем со всеми, это правда. В портфеле наших заказов не две и даже не пять ресторанных сетей. И клиенты, естественно, в курсе этого. В нашей же компании все делается для соблюдения коммерческой тайны, а конкурирующие бренды ведут разные менеджеры. Лет 10 назад клиент еще мог диктовать подобные условия, но сейчас, учитывая настоящее развитие этого рынка, уже просто невозможно. По моему мнению, число высокопрофессиональных рекламно-производственных компаний сузилось до одного десятка. А число ресторанных сетей на российском рынке все продолжает расти. И сейчас нет ни одной крупной сети, которая бы с нами не работала. Загрузка у всех очень высокая, и если качество и профессионализм подрядчика для клиента важный аспект, то он вынужден обращаться в компанию именно из этого довольно узкого круга. К тому же не секрет, что менеджер из одной клиентской компании может перейти в другую, с собой привнеся опыт и знания успешной работы с нами. Выбирая нас, они уверены в надежности подрядчика, качестве и сроках – а мы не подведем.
Беседовала Екатерина Бобкова
Статья опубликована в журнале«Наружка» для заказчиков № 151Читать номер на наружка.рф ↗
