Профильная система крепления рекламы на борту
Быстросменная реклама VS оклейка пленками
В мире существует несколько технологий профильного крепления рекламы на борту (механическое крепление). Все они являются альтернативой традиционной оклейке бортов самоклеящимися пленками (клеевое крепление).
Появление систем профильного крепления рекламы на бортах грузовых автомобилей было вызвано необходимостью решить следующие вопросы:
- уменьшить простои автопарков в момент проведения работ по брендированию;
- избавиться от затрат на дополнительную подготовку поверхности (например, на ремонт и покраску);
- снизить стоимость брендирования.
Отсюда и главное преимущество современных систем профильного крепления перед пленкой – скорость и цена. Одной из наиболее удачных систем следует признать конструкцию алюминиевых профилей TRAXX.
В основе технологии – тонкий алюминиевый профиль, который крепится по периметру борта автомобиля с помощью эластичного конструкционного клея. Такой способ крепления безопасен для кузова и при этом обеспечивает абсолютную надежность. Профиль не меняет габаритных размеров грузового фургона (полуприцепа) и не оказывает влияния на ветровую нагрузку на борт. Профиль поставляется в хлыстах длиной 6 м и нарезается отрезками необходимой длины. Стоит заметить, что TRAXX – это технология безотходная, поскольку идея монтажа профиля сродни укладке плинтуса. Анодированный алюминиевый профиль рассчитан на срок эксплуатации до десяти лет с ресурсом до 1000 циклов «открытие - закрытие».
Профиль клеится на борт один раз, практически на весь срок службы автомобиля. При необходимости (например, после ДТП) профиль можно заменить отдельными фрагментами.
Рекламное изображение печатается на литом баннере плотностью 400 – 500 г/кв. м. Такой баннер абсолютно надежно «работает» в климатической зоне России, если говорить о ветровой нагрузке, перепадах температур, влажности, солнечной активности и других внешних факторах.
Вне зависимости от размеров борта реклама всегда печатается на цельном куске баннера. Даже автомобиль со старыми бортами приобретает респектабельный вид рекламного щита на колесах. Изображение больше не разбивается по вертикали (по ламелям борта вдоль силиконовых уплотнительных швов), а смотрится цельно.
Выбор технологии печати (сольвент, УФ-чернила или «латекс») не имеет значения, однако можно предположить, что сольвентная печать, обеспечивающая три года стойкости отпечатка к ультрафиолету, наиболее оптимальна.
На финальной стадии баннер с печатью крепится и растягивается в профильной системе.
Норматив времени на фиксацию баннера на двух бортах полуприцепа размером 13,5 м х 2,7 м – 40 - 45 минут.
Технология предполагает, что по мере необходимости закрепленный баннер без повреждения можно снять и заменить на новый. Время на замену – все те же 40 – 45 минут.
Проверим, имеет ли система профилей TRAXX перед традиционной оклейкой пленками те преимущества, о которых говорилось выше: по скорости размещения, цене и отсутствию дополнительных затрат на подготовку поверхности.
1.Профильное крепление рекламы обеспечивает скорость брендирования, которая в разы быстрее оклейки. На замену баннера на полуприцепе потребуется 40 - 45 минут, а на переклейку поверхности пленкой – 6 - 8 часов.
2.Профильная система крепления рекламы позволяет без дополнительных затрат брендировать борта даже с серьезными дефектами поверхности (будь то вмятины, следы коррозии, силиконовые уплотнительные швы или отслоения краски). В случае оклейки потребуется ремонт борта, то есть дополнительные затраты.
3.Система профильного крепления обходится дешевле любой транспортной пленки, а в среднесрочной перспективе – даже дешевле пленок эконом-серий типа Orajet-3640.
В системе профильного крепления используется недорогая печать на баннерной ПВХ-ткани и исключаются затраты на такую операцию, как демонтаж. При оклейке пленкой демонтаж является одной из самых трудоемких и длительных процедур, при этом чем дешевле была пленка, тем более трудоемким и долгим будет демонтаж.
Весомый плюс технологии заключается в том, что собственники крупных автопарков имеют возможность обучить своих сотрудников технологии крепления профилей и монтажа баннеров, значительно снижая свои расходы на рекламное оформление. Останется только приобрести профили и заказать печать.
Все комплектующие поставляются со склада в Москве, цена фиксирована в рублях.
+7 (495) 739-9577, 637-0306
Появление систем профильного крепления рекламы на бортах грузовых автомобилей было вызвано необходимостью решить следующие вопросы:
- уменьшить простои автопарков в момент проведения работ по брендированию;
- избавиться от затрат на дополнительную подготовку поверхности (например, на ремонт и покраску);
- снизить стоимость брендирования.
Отсюда и главное преимущество современных систем профильного крепления перед пленкой – скорость и цена. Одной из наиболее удачных систем следует признать конструкцию алюминиевых профилей TRAXX.
В основе технологии – тонкий алюминиевый профиль, который крепится по периметру борта автомобиля с помощью эластичного конструкционного клея. Такой способ крепления безопасен для кузова и при этом обеспечивает абсолютную надежность. Профиль не меняет габаритных размеров грузового фургона (полуприцепа) и не оказывает влияния на ветровую нагрузку на борт. Профиль поставляется в хлыстах длиной 6 м и нарезается отрезками необходимой длины. Стоит заметить, что TRAXX – это технология безотходная, поскольку идея монтажа профиля сродни укладке плинтуса. Анодированный алюминиевый профиль рассчитан на срок эксплуатации до десяти лет с ресурсом до 1000 циклов «открытие - закрытие».
Профиль клеится на борт один раз, практически на весь срок службы автомобиля. При необходимости (например, после ДТП) профиль можно заменить отдельными фрагментами.
Рекламное изображение печатается на литом баннере плотностью 400 – 500 г/кв. м. Такой баннер абсолютно надежно «работает» в климатической зоне России, если говорить о ветровой нагрузке, перепадах температур, влажности, солнечной активности и других внешних факторах.
Вне зависимости от размеров борта реклама всегда печатается на цельном куске баннера. Даже автомобиль со старыми бортами приобретает респектабельный вид рекламного щита на колесах. Изображение больше не разбивается по вертикали (по ламелям борта вдоль силиконовых уплотнительных швов), а смотрится цельно.
Выбор технологии печати (сольвент, УФ-чернила или «латекс») не имеет значения, однако можно предположить, что сольвентная печать, обеспечивающая три года стойкости отпечатка к ультрафиолету, наиболее оптимальна.
На финальной стадии баннер с печатью крепится и растягивается в профильной системе.
Норматив времени на фиксацию баннера на двух бортах полуприцепа размером 13,5 м х 2,7 м – 40 - 45 минут.
Технология предполагает, что по мере необходимости закрепленный баннер без повреждения можно снять и заменить на новый. Время на замену – все те же 40 – 45 минут.
Проверим, имеет ли система профилей TRAXX перед традиционной оклейкой пленками те преимущества, о которых говорилось выше: по скорости размещения, цене и отсутствию дополнительных затрат на подготовку поверхности.
1.Профильное крепление рекламы обеспечивает скорость брендирования, которая в разы быстрее оклейки. На замену баннера на полуприцепе потребуется 40 - 45 минут, а на переклейку поверхности пленкой – 6 - 8 часов.
2.Профильная система крепления рекламы позволяет без дополнительных затрат брендировать борта даже с серьезными дефектами поверхности (будь то вмятины, следы коррозии, силиконовые уплотнительные швы или отслоения краски). В случае оклейки потребуется ремонт борта, то есть дополнительные затраты.
3.Система профильного крепления обходится дешевле любой транспортной пленки, а в среднесрочной перспективе – даже дешевле пленок эконом-серий типа Orajet-3640.
В системе профильного крепления используется недорогая печать на баннерной ПВХ-ткани и исключаются затраты на такую операцию, как демонтаж. При оклейке пленкой демонтаж является одной из самых трудоемких и длительных процедур, при этом чем дешевле была пленка, тем более трудоемким и долгим будет демонтаж.
Весомый плюс технологии заключается в том, что собственники крупных автопарков имеют возможность обучить своих сотрудников технологии крепления профилей и монтажа баннеров, значительно снижая свои расходы на рекламное оформление. Останется только приобрести профили и заказать печать.
Все комплектующие поставляются со склада в Москве, цена фиксирована в рублях.
ТРАКС РОССИЯ
Обучение и поставка комплектующих+7 (495) 739-9577, 637-0306
Статья опубликована в журнале«Наружка» № 84Читать номер на наружка.рф ↗
